Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы ХСЗ продолжают достройку двух краболовов проекта 03141
Корабелы Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ, входит в ОСК) продолжают строительство краболовных судов "Омолон" и "Кедон" проекта 03141 для магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл". Об этом говорится в сообщении ОСК от 28 ноября.
В настоящее время краболовы "Омолон" и "Кедон" находятся у причалов достроечной базы в Приморском крае.
Напомним, контракт на строительство двух краболовов-живовозов заключен между ХСЗ и "Маг-Си Интернешнл" в январе 2020 года по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в апреле того же года. Краболов "Омолон" был спущен на воду в мае 2022 года, "Кедон" – в августе 2022 года.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
В настоящее время краболовы "Омолон" и "Кедон" находятся у причалов достроечной базы в Приморском крае.
Напомним, контракт на строительство двух краболовов-живовозов заключен между ХСЗ и "Маг-Си Интернешнл" в январе 2020 года по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в апреле того же года. Краболов "Омолон" был спущен на воду в мае 2022 года, "Кедон" – в августе 2022 года.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод, АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ