Судостроение
Сообщить о проблеме
Завод "Вымпел" отправил в Иркутск первые секции катамарана проекта HSC150В
На судостроительном заводе "Вымпел" (входит в ОСК) состоялась отгрузка первых секций инновационного пассажирского катамарана на подводных крыльях проекта HSC150В. Об этом говорится в сообщении предприятия от 11 октября.
Согласно планам, центральные секции корпусов первого катамарана весом каждая 3,2 тонны, а также блоки корпуса "мост" доставят автотранспортом из Рыбинска в Иркутск на ремонтно-эксплуатационную базу флота Восточно-Сибирского речного пароходства. Транспортировка займет 12 дней.
Отправка готовых блоков будет произведена в несколько этапов, после чего специалисты ССЗ "Вымпел" приступят к сборке корпуса судна в Иркутске.
Напомним, закладка первого катамарана проекта HSC150В состоялась 13 мая 2022 года.
Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях и способно перевозить до 150 пассажиров. Малая осадка существенно расширяет географию перевозок и позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка
Разработчик проекта – КБ "Си Тех"
Длина – 38 м
Ширина – 10 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка по КВЛ – 1,25 м
Мощность ГД – 2х1400 кВт
Скорость эксплуатационная – ок. 64 км/ч
Экипаж – 4 чел.
Дальность – 700 км
Пассажировместимость – 148 человек
Фото: ССЗ "Вымпел"
Согласно планам, центральные секции корпусов первого катамарана весом каждая 3,2 тонны, а также блоки корпуса "мост" доставят автотранспортом из Рыбинска в Иркутск на ремонтно-эксплуатационную базу флота Восточно-Сибирского речного пароходства. Транспортировка займет 12 дней.
Отправка готовых блоков будет произведена в несколько этапов, после чего специалисты ССЗ "Вымпел" приступят к сборке корпуса судна в Иркутске.
Напомним, закладка первого катамарана проекта HSC150В состоялась 13 мая 2022 года.
Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях и способно перевозить до 150 пассажиров. Малая осадка существенно расширяет географию перевозок и позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка
Разработчик проекта – КБ "Си Тех"
Длина – 38 м
Ширина – 10 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка по КВЛ – 1,25 м
Мощность ГД – 2х1400 кВт
Скорость эксплуатационная – ок. 64 км/ч
Экипаж – 4 чел.
Дальность – 700 км
Пассажировместимость – 148 человек
Фото: ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ