Судостроение
Сообщить о проблеме
На ярусолове "Гандвик-1" выполнен пуск главных дизель-генераторов
На головном ярусолове-процессоре проекта MT1112XL "Гандвик-1", строящемся Северной верфью для Рыболовецкой компании "Вирма" в рамках программы инвестиционных квот, выполнен пуск главных дизель-генераторов (ГДГ). Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 июня в пресс-службе верфи.
Как отмечают на заводе-строителе, пуск обоих двигателей прошел в штатном режиме, что означает, что все системы, зависящие от работы ГДГ - системы топлива, пресной воды, пускового воздуха, масла и т.д., - правильно смонтированы и подключены. Следующим этапом станет проверка работы винто-рулевого комплекса и подготовка к другим испытаниям.
В настоящее время на ярусолове установлены все судовые механизмы, промысловое оборудование, ведутся отделочные работы жилых и служебных помещений. Завершается формирование морозильного трюма, ходовой рубки. Кораблестроители готовят помещения к вселению экипажа: устанавливают панельную зашивку, укладывают линолеум, собирают мебель, добавляют на Северной верфи.
Напомним, судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Как отмечают на заводе-строителе, пуск обоих двигателей прошел в штатном режиме, что означает, что все системы, зависящие от работы ГДГ - системы топлива, пресной воды, пускового воздуха, масла и т.д., - правильно смонтированы и подключены. Следующим этапом станет проверка работы винто-рулевого комплекса и подготовка к другим испытаниям.
В настоящее время на ярусолове установлены все судовые механизмы, промысловое оборудование, ведутся отделочные работы жилых и служебных помещений. Завершается формирование морозильного трюма, ходовой рубки. Кораблестроители готовят помещения к вселению экипажа: устанавливают панельную зашивку, укладывают линолеум, собирают мебель, добавляют на Северной верфи.
Напомним, судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
"Московское речное пароходство" запланировало строительство пяти новых судов
24 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ