Судостроение
Сообщить о проблеме
Для ледокола "Якутия" закупают двери и напольные покрытия
Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" проводит закупку зашивки, напольных палубных покрытий и судовых дверей для атомного ледокола "Якутия" (заводской номер 05709). Соответствующий запрос предложений бюро объявило 29 апреля.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 мая. Подведение итогов запланировано на 26 мая 2022 года. Максимальная цена контракта составляет 124,362 млн рублей.
Основанием для поставки материалов является заключенный в июне 2021 года договор между НИПТБ "Онега" и Балтийским заводом, на котором строится атомоход.
Напомним, контракт на строительство третьего серийного (четвертого по счету) ледокола проекта 22220 "Якутия" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 мая. Подведение итогов запланировано на 26 мая 2022 года. Максимальная цена контракта составляет 124,362 млн рублей.
Основанием для поставки материалов является заключенный в июне 2021 года договор между НИПТБ "Онега" и Балтийским заводом, на котором строится атомоход.
Напомним, контракт на строительство третьего серийного (четвертого по счету) ледокола проекта 22220 "Якутия" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" (НИПТБ "Онега")»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ