Аналитика
Сообщить о проблеме
"Газпром нефть" нарастила до 23% долю на российском рынке экологичного судового топлива
По итогам 2021 года оператор бункерного бизнеса "Газпром нефти" – компания "Газпромнефть Марин Бункер" нарастила до 23% долю на российском рынке низкосернистого судового топлива. Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 февраля в отделе корпоративных коммуникаций компании "Газпромнефть Марин Бункер".
Предприятие поставило потребителям свыше 1 млн тонн топлива с содержанием серы менее 0,5%. При этом общий объем реализации на внутреннем рынке бункеровок составил 1,6 млн тонн.
Увеличение поставок топлива происходило за счет бункеровок в портах Северо-Западного федерального округа. Рекордный рост объемов реализации топлива с низким содержанием серы (+26%) зафиксирован в портах Мурманск и Архангельск, где производится бункеровка судов основных перевозчиков грузов по Северному морскому пути.
По словам генерального директора ООО "Газпромнефть Марин Бункер" Алексея Медведева, в 2021 году на рынке морского судоходства сохранилась тенденция к снижению использования темных нефтепродуктов и переходу на экологичные виды судового топлива. "Наше рыночное предложение полностью соответствует этому тренду: доля низкосернистого топлива в общем объеме реализации уже превышает 60% и будет увеличиваться в среднесрочной перспективе с восстановлением грузовых и пассажирских перевозок. Уже сейчас мы вместе с партнерами рассматриваем варианты расширения продуктовой корзины за счет перспективного сжиженного природного газа, а также применения в будущем альтернативных видов экологичного топлива", – добавил менеджер.
К выпуску низкосернистого судового топлива "Газпром нефть" приступила до вступления экологических требований MARPOL-2020. Продукты с содержанием серы ниже 0,5% производят Омский и Московский НПЗ компании. Дополнительно "Газпромнефть Марин Бункер" осуществляет блендинг гибридного топлива на собственных терминалах в Санкт-Петербурге и Новороссийске, добавляют в компании.
Фото: "Газпром нефть"
Предприятие поставило потребителям свыше 1 млн тонн топлива с содержанием серы менее 0,5%. При этом общий объем реализации на внутреннем рынке бункеровок составил 1,6 млн тонн.
Увеличение поставок топлива происходило за счет бункеровок в портах Северо-Западного федерального округа. Рекордный рост объемов реализации топлива с низким содержанием серы (+26%) зафиксирован в портах Мурманск и Архангельск, где производится бункеровка судов основных перевозчиков грузов по Северному морскому пути.
По словам генерального директора ООО "Газпромнефть Марин Бункер" Алексея Медведева, в 2021 году на рынке морского судоходства сохранилась тенденция к снижению использования темных нефтепродуктов и переходу на экологичные виды судового топлива. "Наше рыночное предложение полностью соответствует этому тренду: доля низкосернистого топлива в общем объеме реализации уже превышает 60% и будет увеличиваться в среднесрочной перспективе с восстановлением грузовых и пассажирских перевозок. Уже сейчас мы вместе с партнерами рассматриваем варианты расширения продуктовой корзины за счет перспективного сжиженного природного газа, а также применения в будущем альтернативных видов экологичного топлива", – добавил менеджер.
К выпуску низкосернистого судового топлива "Газпром нефть" приступила до вступления экологических требований MARPOL-2020. Продукты с содержанием серы ниже 0,5% производят Омский и Московский НПЗ компании. Дополнительно "Газпромнефть Марин Бункер" осуществляет блендинг гибридного топлива на собственных терминалах в Санкт-Петербурге и Новороссийске, добавляют в компании.
Фото: "Газпром нефть"
Другие новости компании «Газпромнефть Марин Бункер»
Самые читаемые
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
"Московское речное пароходство" запланировало строительство пяти новых судов
24 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ