Судостроение
Танкер представляет собой самоходное наливное судно с шестью грузовыми танками, предназначенное для перевозки 6 сортов груза, включая сырую нефть и нефтепродукты, в т.ч. бензин.
Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST22TP — справка
Длина — 139,95 м
Ширина — 16,83 м
Осадка (в море / в реке) — 4,6 м / 3,6 м
Дедвейт (в море / в реке) — 7014 т / 4617 т
Дальность плавания — 4000 миль
Мощность ГД — 2х1200 кВт
Скорость — 10,5 уз
Фото: Морское Инженерное Бюро
Сообщить о проблеме
Сдан в эксплуатацию танкер-химовоз смешанного река-море плавания "Калуга"
20 Декабря 2021
Волжский судостроительно-судоремонтный завод, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)
Сдан в эксплуатацию танкер-химовоз смешанного река-море плавания "Калуга" проекта RST22TP. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Заказчиком выступила судоходная компания "Тринити Шиппинг", строительство велось на Волжском ССЗ (входит в ГК "Вега"). Головное судно проекта "Марлин" было сдано 20.08.2020.
Танкер представляет собой самоходное наливное судно с шестью грузовыми танками, предназначенное для перевозки 6 сортов груза, включая сырую нефть и нефтепродукты, в т.ч. бензин.
Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST22TP — справка
Длина — 139,95 м
Ширина — 16,83 м
Осадка (в море / в реке) — 4,6 м / 3,6 м
Дедвейт (в море / в реке) — 7014 т / 4617 т
Дальность плавания — 4000 миль
Мощность ГД — 2х1200 кВт
Скорость — 10,5 уз
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Волжский судостроительно-судоремонтный завод»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ