Судостроение
Сообщить о проблеме
На ВСЗ прошла церемония спуска на воду траулера "Карское море"
На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК) состоялась церемония спуска на воду траулера "Карское море". Об этом Sudostroenie.info сообщили 3 декабря в пресс-службе верфи.
В церемонии приняли участие генеральный директор ВСЗ, председатель Ленинградского регионального отделения "Союз машиностроителей России" Александр Соловьёв, исполнительный директор "Северо-Западного рыбопромышленного консорциума" (СЗРК) Сергей Несветов, глава администрации МО «Выборгский район» Валерий Савинов.
"Карское море" является завершающим кормовым морозильным траулером проекта КМТ01 в серии из четырех единиц, строящейся на ВСЗ по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в СЗРК) в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 28 декабря 2018 года.
Ранее выборгские корабелы передали АТФ два первых траулера проекта КМТ01 – "Баренцево море" и "Норвежское море". На третьем судне "Белое море" ведутся достроечные работы на воде.
Кормовой морозильный траулер-процессор проекта КМТ01 предназначен для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: ВСЗ
В церемонии приняли участие генеральный директор ВСЗ, председатель Ленинградского регионального отделения "Союз машиностроителей России" Александр Соловьёв, исполнительный директор "Северо-Западного рыбопромышленного консорциума" (СЗРК) Сергей Несветов, глава администрации МО «Выборгский район» Валерий Савинов.
"Карское море" является завершающим кормовым морозильным траулером проекта КМТ01 в серии из четырех единиц, строящейся на ВСЗ по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в СЗРК) в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 28 декабря 2018 года.
Ранее выборгские корабелы передали АТФ два первых траулера проекта КМТ01 – "Баренцево море" и "Норвежское море". На третьем судне "Белое море" ведутся достроечные работы на воде.
Кормовой морозильный траулер-процессор проекта КМТ01 предназначен для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: ВСЗ
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ