Судостроение
Сообщить о проблеме
Вести Забайкалья: Сретенский СЗ интересен потенциальному инвестору
Расположенный в Забайкальском крае Сретенский судостроительный завод в очередной раз интересен потенциальному инвестору. Об этом сообщает "Чита.Ру".
Вице-премьер правительства региона Александр Бардалеев, не называя конкретных имён, сообщил об инвесторе следующее: "Сейчас он оценивает производственный потенциал, в том числе возможность заведения интересных ему видов производства".
Иными словами, ситуация продолжает оставаться неопределённой — процедура банкротства на Сретенском СЗ ведётся с 2012 года, да и тема "интересных видов" поднята неспроста, ведь в 2017 году для улучшения материального положения заводу даже пришлось наладить выпуск кресел для для кинотеатров, домов культуры и центров досуга.
Однако, история судостроения на местных стапелях ведет отсчет с 1935 года; было построено более 800 единиц различного назначения. В приоритете было вхождение в ОСК, однако, конкретика в решении данного вопроса так и не появилась. Загвоздка была в плохом гидрологическом состоянии реки Шилка, которое, к настоящему времени, изменилось в лучшую сторону. Для возобновления перспектив интеграции в корпорацию, необходимо иметь полноценные металлообрабатывающее и литейное производства.
Фото: zpb.ru
Вице-премьер правительства региона Александр Бардалеев, не называя конкретных имён, сообщил об инвесторе следующее: "Сейчас он оценивает производственный потенциал, в том числе возможность заведения интересных ему видов производства".
Иными словами, ситуация продолжает оставаться неопределённой — процедура банкротства на Сретенском СЗ ведётся с 2012 года, да и тема "интересных видов" поднята неспроста, ведь в 2017 году для улучшения материального положения заводу даже пришлось наладить выпуск кресел для для кинотеатров, домов культуры и центров досуга.
Однако, история судостроения на местных стапелях ведет отсчет с 1935 года; было построено более 800 единиц различного назначения. В приоритете было вхождение в ОСК, однако, конкретика в решении данного вопроса так и не появилась. Загвоздка была в плохом гидрологическом состоянии реки Шилка, которое, к настоящему времени, изменилось в лучшую сторону. Для возобновления перспектив интеграции в корпорацию, необходимо иметь полноценные металлообрабатывающее и литейное производства.
Фото: zpb.ru
Другие новости компании «ООО "Сретенский Судостроительный Завод"»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ