Судостроение
Сообщить о проблеме
Крыловский центр демонстрирует на МВМС уникальный гребной электродвигатель
"Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) представил в ходе X Международного военно-морского салона (МВМС-2021) уникальный гребной электродвигатель (ГЭД) мощностью 2 МВт. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с площадки мероприятия.
Как пояснил представитель КГНЦ, особенностью двигателя является анизотропная магнитная проводимость ротора. При этом по мощности представленный двигатель не имеет аналогов в мире. Кроме того, разработка отличается уникальными энергетическими характеристиками, по сравнению с применяемыми в настоящее время асинхронными электродвигателями. Представленный электродвигатель может использоваться на судах с электроэнергетической системой мощностью до 8 МВт.
Электродвигатель изготовлен компанией "Электротяжмаш-Привод" (г. Лысьва). Помимо электродвигателя, КГНЦ демонстрирует преобразователь частоты для питания ГЭД. Комплект оборудования разработан и изготовлен в рамках опытно-конструкторской работы по заказу Минпромторга России.
Фото: Sudostroenie.info
Как пояснил представитель КГНЦ, особенностью двигателя является анизотропная магнитная проводимость ротора. При этом по мощности представленный двигатель не имеет аналогов в мире. Кроме того, разработка отличается уникальными энергетическими характеристиками, по сравнению с применяемыми в настоящее время асинхронными электродвигателями. Представленный электродвигатель может использоваться на судах с электроэнергетической системой мощностью до 8 МВт.
Электродвигатель изготовлен компанией "Электротяжмаш-Привод" (г. Лысьва). Помимо электродвигателя, КГНЦ демонстрирует преобразователь частоты для питания ГЭД. Комплект оборудования разработан и изготовлен в рамках опытно-конструкторской работы по заказу Минпромторга России.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Национальный исследовательский центр судостроения имени академика А.Н. Крылова, ФГБУ»
Самые читаемые
Для строящегося атомного ледокола "Ленинград" отгружен комплект лопастей гребных винтов
6 Октября 2026
Транзитный грузопоток по СМП побил исторический рекорд
6 Октября 2026
ОСК развивает производство винторулевых колонок для грузовых судов
8 Октября 2026
В Петербурге обсудили цифровое судостроение и сотрудничество с Китаем
4 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


