Судостроение
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе залили очередной гребной винт проекта MR-50

Cпециалисты Балтийского завода осуществили заливку второго гребного цельнолитого винта для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В ходе плавки, занявшей 8 часов, осуществлялся контроль химического состава и газосодержания металла, далее сливавшегося из печей в ковши, а затем поочередно заливавшегося в литейную форму.
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



