Судостроение
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" отправил на ходовые испытания сухогруз "Виктор Андрюхин"
Завод "Красное Сормово" отправил на ходовые испытания сухогруз "Виктор Андрюхин". Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро.
Данное судно стало двадцать вторым представителем проекта RSD59, построенном на нижегородском предприятии. Его заказчиком является ПАО "ГТЛК". Лизингополучателем — ООО "Альфа".
Также аналогичные суда строятся на Невском ССЗ и Окской судоверфи.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".
Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учетом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.
Длина — 141 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 4,5 м (в море), 3,6 м (в реке)
Количество трюмов — 2
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Красное Сормово
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
15 Декабря 2025
Судоремонт
12 Декабря 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
