Судостроение
Заливочная масса гребного винта — 38 т, а после отрезки прибылей, литников и полной механической обработки отливки составит примерно 23 т. Совокупный срок изготовления такого винта — около года.
Всего Балтийский завод изготовит четыре аналогичных винта, которые станут крупнейшими в истории предприятия.
Фото: Никита Григорьев l Медиапалуба l Балтийский завод
Сообщить о проблеме
Самый большой винт в истории предприятия был залит на Балтийском заводе

Специалисты Балтийского завода произвели заливку первого гребного цельнолитого бронзового винта диаметром 6,8 м для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Для производства жидкого металла для заливки формы были использованы три плавильных печи. После расплавления металл из печей сливался в ковши, а затем поочередно через специальную чашу заливался в литейную форму.

Заливочная масса гребного винта — 38 т, а после отрезки прибылей, литников и полной механической обработки отливки составит примерно 23 т. Совокупный срок изготовления такого винта — около года.
Всего Балтийский завод изготовит четыре аналогичных винта, которые станут крупнейшими в истории предприятия.
Фото: Никита Григорьев l Медиапалуба l Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



