Судоремонт
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.
Теплоход проекта М1565А — справка
Сообщить о проблеме
Подъём на слип: ССРЗ "Мидель" освидетельствует "Пряжу"
Традиционно считается, что пряжа — это сугубо одежда, но никак не реки, не судоходство и не судоремонт, однако, ССРЗ "Мидель" доказал обратное, подняв на слип теплоход "Пряжа". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
И как вы уже поняли, целью подъёма стала вовсе не вязка нового свитера, а доковое освидетельствование судна, после завершения которого теплоход будет передан заказчику.
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.
Теплоход проекта М1565А — справка
Длина — 105,3 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка — 3,85 м
Скорость — 10,8 уз
Водоизмещение — 5450 т
Дедвейт — 4000 т
Класс — KM* Ice1 R2-RSN
Мощность — 2*662 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Мидель Судостроительный-судоремонтный завод ОАО»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
"Северная верфь" и "Норебо" ведут переговоры о постройке большого крилелова
9 Апреля 2021
Конструкторы "Рубина" разработали ныряющий патрульный корабль
12 Апреля 2021
Строительство флота для ГК "Русский Краб" ведется в контрактные сроки
9 Апреля 2021
КМЗ проведет переговоры с немецкой компанией MTU Aero Engines
9 Апреля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
