Судоремонт
Стремление к путешествиям и перевозкам заложено у теплохода в "генетике", ведь построен он был на португальской верфи Estaleiros Navais de Viana do Castelo (г. Виана-ду-Каштелу) в феврале 1985 года.
После завершения всех необходимых мероприятий, судно будет передано заказчику.
Теплоход проекта 488/АМ2 — справка
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" отремонтирует ВРК на построенном в Португалии судне
Винторулевая колонка является одним из ключевых устройств в судоходстве, ведь она обеспечивает не только движение, но и работу для специалистов ССРЗ "Мидель", которые подняли на слип теплоход "Сормовский 3053". Об этом сообщает пресс-служба завода.
Целью подъёма, как уже можно догадаться, стал ремонт этой самой ВРК; после проведения всех необходимых мероприятий судно снова может бороздить водные глади Отечества.
Стремление к путешествиям и перевозкам заложено у теплохода в "генетике", ведь построен он был на португальской верфи Estaleiros Navais de Viana do Castelo (г. Виана-ду-Каштелу) в феврале 1985 года.
После завершения всех необходимых мероприятий, судно будет передано заказчику.
Теплоход проекта 488/АМ2 — справка
Длина — 119,2 м
Ширина — 13,4 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 4,3 м
Дедвейт — 3850 т
Водоизмещение — 4850 т
Мощность — 2×640 кВт
Скорость — 10,5 уз
Класс — KM(*)L4[1] R2-RSN
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ