Судоремонт
Сообщить о проблеме
Известный производитель сварочного оборудования повысил скорость ремонта судовых валов на 70 %
Установка для автоматической наплавки компании ESAB сократила время ремонта судовых валов на одном из отечественных судостроительных предприятий. Об этом сообщает пресс-служба компании-интегратора.
Судоверфь, работающая с гребными валами весом в 50 т и длинной в 25 м, приобрела систему наплавки валов на базе источника сварочного тока LAF 1001.
Главная сложность здесь заключается в том, что позиционирование и перемещение к роликовому стенду для автоматической наплавки требует больших затрат: вал вращается комплектом роликовых опор суммарной грузоподъёмностью 60 т, а второй комплект опор может вращать валы до 135 т.
Однако, при использовании "новоиспеченной" технологии практически исключается ремонт с использованием ручного или полуавтоматического процесса — аппарат оснащён системой подачи и рециркуляции флюса. Наплавка валов диаметром от 100 до 1200 мм производится высоколегированной проволокой диаметром 3 мм.
Наплавка осуществляется сварочной головкой для тяжелых условий эксплуатации А6, которая устанавливается на каретку с возможностью перемещения вдоль наплавляемой поверхности на длину 2,2 м.
Все вышеизложенное позволило предприятию увеличить быстроту ремонта судовых валов на 70%.
Фото: ESAB
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ