Судостроение

ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся стеклопластиковых шлюпок

ЦНИИ 'Курс' завершил испытание самовосстанавливающихся стеклопластиковых шлюпок
ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся аварийно-спасательных стеклопластиковых шлюпок. Об этом сообщает пресс-служба Центра СКО.
 
Работа проводилась совместно с совместно с АО "Нордик Инжиниринг" и АО "Судостроительный завод "Море" в рамках опытно-конструкторской работы по заказу Минпромторга с целью реализации плана импортозамещения.

При изготовлении первых в истории современной России подобных шлюпок был применён метод вакуумной инфузии, не имевший до настоящего времени широкого применения у российских предприятий. Результаты всех испытаний показали эффективность принятых проектных решений.

Шлюпки на 60% оснащены оборудованием российского производства. При этом, в серийном производстве данный показатель возможно повысить до 100 % за счёт установки российских аккумуляторов, главного двигателя и пр.

Длина наибольшая корпуса — 6,62 м и 7,6 м
Длина по ватерлинии — 6,46 м и 7,42 м
Ширина — 2,42 м и 2,8 м
Вместимость — 37 и 55 чел.
Масса с полной загрузкой — 6,82 тонны и 8,96 т
Эксплуатационная скорость — 6 уз.
Автономность по запасу топлива — 24 ч.

Фото: Центр СКО
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроительный завод "Море", ФГУП»

Показать еще новости

Актуально