Судоремонт
Сообщить о проблеме
Определен разработчик проекта модернизации двух НИС Института океанологии

Институт океанологии имени П.П. Ширшова РАН подвел итоги аукциона на разработку проекта ремонта двух научно-исследовательских судов "Академик Сергей Вавилов" и "Академик Николай Страхов". Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе ИО РАН, победителем процедуры признана проектная компания "Нордик Инжинирниг".
Проработка проекта будет вестись с учетом анализа места базирования судна, района плавания и особенностей эксплуатации. Разработка рабочей конструкторской документации должна завершиться до 31 августа 2021 года. Стоимость двух контрактов составляет 187,7 млн рублей. Работы по модернизация судов запланированы на конец 2021–2022 годы.
Модернизация научного и судового оборудования обусловлена критическим износом большинства научных устройств, систем, помещений и датчиков в результате продолжительной эксплуатации, а также «моральным» устареванием перечисленных элементов научного оборудования.
Оба научно-исследовательских судна были построены в Финляндии более 30 лет назад и активно использовались в научных целях. "Академик Сергей Вавилов" водоизмещением более 6700 тонн вмещает 127 человек научного состава и 43 члена экипажа, тогда как "Академик Николай Страхов" (водоизмещение 2700 тонн) позволяет разместить 42 ученых и 32 члена экипажа. Модернизация, выполняемая в рамках нацпроекта "Наука", даст ученым возможность работать в комфортных условиях и идти в ногу со временем.
Фото: ИО РАН
Проработка проекта будет вестись с учетом анализа места базирования судна, района плавания и особенностей эксплуатации. Разработка рабочей конструкторской документации должна завершиться до 31 августа 2021 года. Стоимость двух контрактов составляет 187,7 млн рублей. Работы по модернизация судов запланированы на конец 2021–2022 годы.
Модернизация научного и судового оборудования обусловлена критическим износом большинства научных устройств, систем, помещений и датчиков в результате продолжительной эксплуатации, а также «моральным» устареванием перечисленных элементов научного оборудования.
Оба научно-исследовательских судна были построены в Финляндии более 30 лет назад и активно использовались в научных целях. "Академик Сергей Вавилов" водоизмещением более 6700 тонн вмещает 127 человек научного состава и 43 члена экипажа, тогда как "Академик Николай Страхов" (водоизмещение 2700 тонн) позволяет разместить 42 ученых и 32 члена экипажа. Модернизация, выполняемая в рамках нацпроекта "Наука", даст ученым возможность работать в комфортных условиях и идти в ногу со временем.
Фото: ИО РАН
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Глава Минпромторга осмотрел ход строительства заказов на калининградском заводе ОСК "Янтарь"
30 Января 2026
Для морской линии в Калининград планируется приобрести автомобильный и железнодорожный паромы
29 Января 2026
Американский авианосец "Джон Ф. Кеннеди" приступил к ходовым испытаниям в море
30 Января 2026
Хабаровский судостроительный завод возглавил Дмитрий Астафьев
2 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


