Судостроение

"Росморпорт" объявил повторный конкурс на второй ледокол проекта 21900М2

13 Ноября 2020 Росморпорт, ФГУП
'Росморпорт' объявил повторный конкурс на второй ледокол проекта 21900М2
12 ноября ФГУП "Росморпорт" объявило открытый конкурс в электронной форме на строительство линейного дизель-электрического ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, ледокол будет построен по проекту 21900М2 в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ) для работы в морских портах Северо-Западного бассейна.

Согласно данным ЕИС в сфере закупок, максимальная стоимость контракта на постройку судна составляет 8 033 958 400 рублей.

Отметим, это уже второй конкурс на строительство данного судна. В апреле 2020 года на участие в конкурсе с максимальной ценой 7,3 млрд рублей не было подано ни одной заявки.

В сентябре 2019 года ФГУП "Росморпорт" заключило с ОАО "Пелла" контракт на строительство аналогичного судна для Дальневосточного бассейна стоимостью 7,54 млрд рублей. Закладка ледокола на мощностях верфи Pella Sietas в Гамбурге состоялась 29 октября 2020 года.

По данным "Росморпорта", новые ледоколы проекта 21900М2 планируется построить на основе ранее разработанной проектной документации судна в постройке 21900М и эскизного проекта 21900М2, разработанного АО КБ "Вымпел" за счет собственных средств унитарного предприятия. В проекте будут учтены современные международные конвенционные требования, в том числе по снижению вредных выбросов судовых двигателей.

Дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 – справка
 
Длина наибольшая – 119,8 м
Ширина наибольшая – 27,5 м
Осадка – 8,5 м
Скорость хода – 17 уз
Водоизмещение – 14 300 т
Мощность на винтах – 18 МВт
 
Иллюстрация: Росморпорт
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»