Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ледокол "Кару" отправится на утилизацию

ФГУП "Росморпорт" утилизирует дизель-электрический ледокол "Кару". Соответствующий запрос котировок в электронной форме унитарное предприятие объявило 29 октября.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 ноября 2020 года, подведение итогов запланировано на 16 ноября 2020 года. Максимальная стоимость контракта составляет 28 498 300,00 руб.
Как следует из технического задания, работы по утилизации должны быть завершены до 15 марта 2021 года. В настоящее время судно находится в морском порту Большой Порт Санкт-Петербург.
Ледокол "Кару" был построен в Финляндии на верфи Wartsila по заказу СССР в 1958 году.
Дизель-электрический ледокол "Кару" – справка
Длина – 74,15 м
Ширина – 17,4 м
Высота борта – 8,8 м
Осадка – 6,85 м
Вес судна порожнем – 3170 т
Фото: Росморпорт
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 ноября 2020 года, подведение итогов запланировано на 16 ноября 2020 года. Максимальная стоимость контракта составляет 28 498 300,00 руб.
Как следует из технического задания, работы по утилизации должны быть завершены до 15 марта 2021 года. В настоящее время судно находится в морском порту Большой Порт Санкт-Петербург.
Ледокол "Кару" был построен в Финляндии на верфи Wartsila по заказу СССР в 1958 году.
Дизель-электрический ледокол "Кару" – справка
Длина – 74,15 м
Ширина – 17,4 м
Высота борта – 8,8 м
Осадка – 6,85 м
Вес судна порожнем – 3170 т
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»

Самые читаемые
Севмаш построит подводные ракетоносцы "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин"
12 Января 2021
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" продолжает первый дальний поход
11 Января 2021
Подлодка "Дмитрий Донской" будет выведена из состава ВМФ не ранее 2026 года
15 Января 2021
Первый ледокол проекта 21900М2 получит спасательные шлюпки производства "Пелла-Фиорд"
12 Января 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ