За рубежом
Батареи позволяют электродвигателям развивать мощность до 400 кВт, при этом рабочая мощность судна регулируется системой управления питанием и энергопотреблением АВВ (PEMS).
Отметим, что для зарядки блоков требуется всего семь минут во время высадки и посадки пассажиров (при этом используется местная гидроэлектроэнергия, что гарантирует полное отсутствие выбросов в энергетическом цикле работы паромов).
Помимо системы берегового питания, суда также оснащены решениями АВВ для электрификации, цифровизации и связи, включая распределительные щиты, приводы, интегрированную систему управления, систему дистанционной диагностики из портфолио ABB Ability™, которая позволит осуществлять мониторинг исправности систем.
Резюмируя можно сказать, что пассажиры смогут насладиться видами чуда природы, не отвлекаясь на шум двигателя, вибрацию судна и выхлопные газы.
Фото: ABB
Сообщить о проблеме
На Ниагарском водопаде начинают работать экологичные паромы нового поколения
Новые туристические электропаромы с системами ABB "Джеймс В. Глинн" и "Никола Тесла" разработки компании Maid of the Mist начинают работать на Ниагарском водопаде. Об этом сообщает пресс-служба компании.
На паромах установлено по два аккумуляторных блока (по одному в каждом корпусе катамарана). Они обеспечивают общую мощность до 316 кВт/ч и резервирование для повышения надежности систем.
Батареи позволяют электродвигателям развивать мощность до 400 кВт, при этом рабочая мощность судна регулируется системой управления питанием и энергопотреблением АВВ (PEMS).
Отметим, что для зарядки блоков требуется всего семь минут во время высадки и посадки пассажиров (при этом используется местная гидроэлектроэнергия, что гарантирует полное отсутствие выбросов в энергетическом цикле работы паромов).
Помимо системы берегового питания, суда также оснащены решениями АВВ для электрификации, цифровизации и связи, включая распределительные щиты, приводы, интегрированную систему управления, систему дистанционной диагностики из портфолио ABB Ability™, которая позволит осуществлять мониторинг исправности систем.
Резюмируя можно сказать, что пассажиры смогут насладиться видами чуда природы, не отвлекаясь на шум двигателя, вибрацию судна и выхлопные газы.
Фото: ABB
Другие новости компании «Компания АББ (Компания ABB)»
Судостроение
2 Ноября 2020
Судостроение
21 Октября 2020
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
На фрегат "Адмирал Головко" погружены первые отечественные газовые турбины и редукторы
20 Января 2021
Подлодка "Дмитрий Донской" будет выведена из состава ВМФ не ранее 2026 года
15 Января 2021
Аддитивные технологии: ЦС "Звёздочка" начал выращивать детали судового машиностроения
20 Января 2021
Экипаж построенного на Северной верфи корвета "Проворный" полностью сформирован
19 Января 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
