За рубежом
Тоннель пройдет под горой высотой более 300 м. Его общая протяженность составит около 1,7 км, высота — 37 м, ширина — 27 м, разрешенная осадка судов — до 12 м, пропускная способность — около 100 судов в сутки.
Стоимость проекта с расчетным государственным финансированием составит около 300 млн долларов. Все строительство займет около четырех лет. Сейчас будущий тоннель проходит внешний контроль качества.
Фото: sur.ru
Сообщить о проблеме
В Норвегии намерены построить первый в мире морской судоходный тоннель

В Норвегии намерены реализовать масштабный проект строительства первого в мире морского судоходного тоннеля под названием Stad Ship Tunnel. Об этом сообщает пресс-служба РПСМ.
Его основная цель — обеспечить безопасность и сократить время простоя судов в суровых погодных условиях: проход в самой узкой части горного полуострова Стад небезопасен из-за сильного ветра и мощного течения.
Тоннель пройдет под горой высотой более 300 м. Его общая протяженность составит около 1,7 км, высота — 37 м, ширина — 27 м, разрешенная осадка судов — до 12 м, пропускная способность — около 100 судов в сутки.
Стоимость проекта с расчетным государственным финансированием составит около 300 млн долларов. Все строительство займет около четырех лет. Сейчас будущий тоннель проходит внешний контроль качества.
Фото: sur.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


