Экономика
Сообщить о проблеме
Подписан контракт на строительство терминала "Утренний" для проекта "Арктик СПГ-2"
3 июля состоялось подписание контракта на строительство терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата "Утренний" проекта "Арктик СПГ-2" в морском порту Сабетта. Документ был заключен между ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в госкорпорацию "Росатом") и АО "Межрегионтрубопроводстрой" (МРТС). Согласно распоряжению правительства, МРТС было определено единственным исполнителем работ по строительству объектов федеральной собственности терминала.
Как сообщили Sudostroenie.info во ФГУП "Гидрографическое предприятие", стоимость работ составит 95,7 млрд рублей. В рамках данной суммы подрядчику предстоит выполнить дноуглубительные работы в акватории и на подходном канале участка № 2 морского порта Сабетта объемом свыше 20 млн куб. м донного грунта, осуществить строительство ледозащитных сооружений общей протяжённостью свыше 4,4 км, а также создать объекты системы обеспечения безопасности мореплавания и пункта пропуска через государственную границу.
Строительство терминала должно быть завершено в 2022 году. Работы будут выполняться в крайне сжатые сроки ввиду арктических условий. Период без ледовой навигации в месте проведения работ составляет 60-70 календарных дней в году.
Ввод терминала "Утренний" в эксплуатацию позволит увеличить отгрузку углеводородов на экспорт в объеме 21,6 млн тонн в год в рамках освоения Салмановского (Утреннего) газоконденсатного месторождения.
Фото: ФГУП "Гидрографическое предприятие"
Как сообщили Sudostroenie.info во ФГУП "Гидрографическое предприятие", стоимость работ составит 95,7 млрд рублей. В рамках данной суммы подрядчику предстоит выполнить дноуглубительные работы в акватории и на подходном канале участка № 2 морского порта Сабетта объемом свыше 20 млн куб. м донного грунта, осуществить строительство ледозащитных сооружений общей протяжённостью свыше 4,4 км, а также создать объекты системы обеспечения безопасности мореплавания и пункта пропуска через государственную границу.
Строительство терминала должно быть завершено в 2022 году. Работы будут выполняться в крайне сжатые сроки ввиду арктических условий. Период без ледовой навигации в месте проведения работ составляет 60-70 календарных дней в году.
Ввод терминала "Утренний" в эксплуатацию позволит увеличить отгрузку углеводородов на экспорт в объеме 21,6 млн тонн в год в рамках освоения Салмановского (Утреннего) газоконденсатного месторождения.
Фото: ФГУП "Гидрографическое предприятие"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ