События
Сообщить о проблеме
Третий траулер проекта СТ-192 заложат 30 июня
Церемония закладки третьего по счёту (второго серийного) большого морозильного траулера проекта СТ-192 на Адмиралтейских верфях запланирована на 30 июня 2020 года. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия 23 июня.
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
Сменился руководитель Хабаровского судостроительного завода
17 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ