Судоремонт
Сообщить о проблеме
Старейший в России действующий сухой док возобновил работу
На Кронштадтском морском заводе возобновил работу сухой док им. М.И. Сургина. После многолетней консервации, продлившейся более четверти века, док вновь принимает корабли и суда, отмечается в сообщении пресс-службы завода от 27 апреля 2020 года.
Первыми после консервации дока в рамках гособоронзаказа на докование были приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Корабелы проведут окраску подводной части катеров и ремонт донно-забортной арматуры.
На данный момент двухкамерный док им. М.И. Сургина является самым старым действующим сухим доком не только в Кронштадте, но и в России. Сооружение было построено в 1830-1846 годах. До 1919 года док назывался Николаевским. Длина и ширина южной камеры дока составляют 99,9 м и 25,5 м. Габариты северной камеры – 75,4 м на 21,1 м.
Фото: Кронштадтский морской завод
Первыми после консервации дока в рамках гособоронзаказа на докование были приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Корабелы проведут окраску подводной части катеров и ремонт донно-забортной арматуры.
На данный момент двухкамерный док им. М.И. Сургина является самым старым действующим сухим доком не только в Кронштадте, но и в России. Сооружение было построено в 1830-1846 годах. До 1919 года док назывался Николаевским. Длина и ширина южной камеры дока составляют 99,9 м и 25,5 м. Габариты северной камеры – 75,4 м на 21,1 м.
Фото: Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ