Судостроение
Сообщить о проблеме
В 2022 году состав Балтийского флота пополнит малое гидрографическое судно "Яков Лапушкин"
11 Апреля 2020
Судостроительный завод "Вымпел" ОАО, Министерство обороны РФ (Минобороны)
Посмотреть на карте

Малое гидрографическое судно проекта 19910 "Яков Лапушкин" войдёт в состав Военно-морского флота России в 2022 году. О таких планах сообщила 10 апреля 2020 года пресс-служба Минобороны России.
Как отмечают в военном ведомстве, судно войдёт в состав Балтийского флота. Судно названо в честь заслуженного гидрографа, начальника Гидрографического управления ВМФ в годы Великой Отечественной войны контр-адмирала Якова Яковлевича Лапушкина.
Строительство судна "Яков Лапушкин" ведётся на заводе "Вымпел" в Ярославской области. Это уже второе судно проекта 19910, строящееся на верфи. В июне 2019 года на воду было спущено судно "Николай Скосырев", которое с декабря того же хода проходит испытания на Северном флоте.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей. Судно может использоваться для постановки и снятия навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживания береговых и плавучих средств навигационного оборудования, выполнения гидрографических работ, перевозки различных грузов. Характеристики судна проекта 19910 позволяют ему проводить гидрографические исследования на удалении более 3 тыс. миль от пунктов базирования, в том числе в сложной ледовой обстановке.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Длина наибольшая – 59,0 м
Длина по КВЛ – 54,4 м
Дедвейт – 250 т
Скорость полного хода – 12,5 уз
Автономность – 25 сут.
Экипаж/всего мест – 17/22 чел.
Фото: Минобороны России
Как отмечают в военном ведомстве, судно войдёт в состав Балтийского флота. Судно названо в честь заслуженного гидрографа, начальника Гидрографического управления ВМФ в годы Великой Отечественной войны контр-адмирала Якова Яковлевича Лапушкина.
Строительство судна "Яков Лапушкин" ведётся на заводе "Вымпел" в Ярославской области. Это уже второе судно проекта 19910, строящееся на верфи. В июне 2019 года на воду было спущено судно "Николай Скосырев", которое с декабря того же хода проходит испытания на Северном флоте.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей. Судно может использоваться для постановки и снятия навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживания береговых и плавучих средств навигационного оборудования, выполнения гидрографических работ, перевозки различных грузов. Характеристики судна проекта 19910 позволяют ему проводить гидрографические исследования на удалении более 3 тыс. миль от пунктов базирования, в том числе в сложной ледовой обстановке.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Длина наибольшая – 59,0 м
Длина по КВЛ – 54,4 м
Дедвейт – 250 т
Скорость полного хода – 12,5 уз
Автономность – 25 сут.
Экипаж/всего мест – 17/22 чел.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел" ОАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
По рекам и каналам. Чего ждать от навигации 2021 года в Санкт-Петербурге
15 Апреля 2021
Сергей Шойгу проверил ход строительства причалов для подлодок в Гаджиево
13 Апреля 2021
Шойгу требует быстрее реконструировать док для ремонта "Адмирала Кузнецова"
14 Апреля 2021
Самый мощный плавкран в РФ помог "Лукойлу" с погрузкой оборудования на Каспии
14 Апреля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ