Судостроение

Северная верфь получила главный двигатель для головного траулера проекта 170701

Северная верфь получила главный двигатель для головного траулера проекта 170701
На судостроительный завод "Северная верфь" доставлен главный двигатель для головного траулера проекта 170701 "Капитан Соколов". Как сообщили 27 декабря в пресс-службе судоверфи, в качестве главного на судно будет установлен двигатель Wartsila 10V31, который считается одним из самых эффективных четырёхтактных двигателей в мире.

По данным производителя, мощность двигателя 10V31 составляет 6100 кВт, частота вращения – 750 об/мин.

Северная верфь законтрактовала шесть двигателей 10V31, поставка которых должна быть выполнена в течение двух лет. На очереди контрактация ещё четырёх единиц оборудования.

Серия траулеров-процессоров проекта 170701, состоящая из десяти судов, строится по заказу группы "Норебо". В настоящее время на разных стадиях постройки находятся  четыре судна: "Капитан Соколов", "Капитан Геллер", "Капитан Осташков" и "Капитан Брейхман".

Ранее гендиректор судоверфи Игорь Пономарев рассказал в интервью Sudostroenie.info, что спуск на воду траулера "Капитан Соколов" запланирован на начало 2020 года.

Главный двигатель Wartsila 10V31

Траулер-процессор проекта 170701 – справка

Разработчик проекта – Наутик Рус

Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек

Иллюстрация, фото: Наутик Рус, Северная верфь
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»

Актуально