Судостроение
Сообщить о проблеме
"Арктика" вернулась на Балтийский завод после первого этапа ходовых испытаний
14 декабря головной универсальный атомный ледокол "Арктика" вернулся на Балтийский завод после завершения первого этапа ходовых испытаний.
Как рассказали порталу Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, программа первого этапа была отработана успешно. В частности, произведена проверка хода от резервных дизель-генераторов, ледокол смог самостоятельно двигаться со скоростью 6 узлов.
Помимо этого, сдаточная команда проверила связь, навигацию, а также бытовые системы ледокола.
Фото: Балтийский завод
Как рассказали порталу Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, программа первого этапа была отработана успешно. В частности, произведена проверка хода от резервных дизель-генераторов, ледокол смог самостоятельно двигаться со скоростью 6 узлов.
Помимо этого, сдаточная команда проверила связь, навигацию, а также бытовые системы ледокола.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ