Судостроение

БГК "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" направились к месту проведения испытаний

БГК 'Владимир Козицкий' и 'Борис Слободник' направились к месту проведения испытаний
БГК "Владимир Козицкий" (зав. зак. 1203) и  "Борис  Слободник"  (зав. зак. 1204) покинули доки завода Нижегородский Теплоход. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 
Строительство велось в рамках контракта между заводом и Минобороны РФ. Оба катера выполнены по проекту 23040Г. После успешного прохождения госприемки суда войдут в состав Черноморского флота. 
 
Отметим, что завод должен построить заказчику еще 2 катера по данному проекту.
 
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
 
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 кВт
 
Гидрографический комплекс:
 
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
 
Фото: ЗНТ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»

Актуально