Судостроение
Сообщить о проблеме
РС одобрил в полном объёме ПДСП краболова проекта 03070

Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил в полном объёме проектную документацию судна в постройке (ПДСП) краболовного судна проекта 03070. Об этом порталу Sudostroenie.info рассказали в конструкторском отделе открытого акционерного общества "Ленинградский судостроительный завод "Пелла".
Как следует из письма классификационного общества, по результатам рассмотрения представленной проектной документации, промысловое судно одобрено на класс РС: КМ (*) Ice2 AUT3 (REF) Fishing vessel.
Проект 03070 представляет собой промысловое судно ярусного способа лова краба, без обработки улова и продукции на борту судна, предназначенное для эксплуатации в умеренных, северных и южных широтах Тихого океана.
Напомним, в настоящее время по проекту 03070 на судостроительном заводе "Пелла" строится краболов-живовоз "Русь". Судно, которое предназначено для донного лова краба конусными ловушками и транспортировки продукции в термоизолированных цистернах (RSW-танках), является первым краболовом, строящимся в России.
На базе проекта 03070 конструкторы "Пеллы" разработали универсальную платформу, на которой планируется строительство ещё трёх типов судов. В это число входят комбинированный сейнер (проект 03072), ярусолов с бортовой выборкой (проект 03073), краболов-процессор (проект 03074).

Судно для добычи краба проекта 03070 – справка
Длина – 50, 5 м
Ширина – 12,6 м
Дедвейт – ок. 650 т
Скорость – ок. 12 уз
Вместимость RSW-танков – ок. 100 т живой продукции (ок. 461 куб. м)
Вместимость кладовой наживки – ок. 18 т (ок. 30 куб. м)
Дальность плавания – не менее 5000 миль
Мощность главного двигателя – 1200 кВт
Экипаж – 28 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Как следует из письма классификационного общества, по результатам рассмотрения представленной проектной документации, промысловое судно одобрено на класс РС: КМ (*) Ice2 AUT3 (REF) Fishing vessel.
Проект 03070 представляет собой промысловое судно ярусного способа лова краба, без обработки улова и продукции на борту судна, предназначенное для эксплуатации в умеренных, северных и южных широтах Тихого океана.
Напомним, в настоящее время по проекту 03070 на судостроительном заводе "Пелла" строится краболов-живовоз "Русь". Судно, которое предназначено для донного лова краба конусными ловушками и транспортировки продукции в термоизолированных цистернах (RSW-танках), является первым краболовом, строящимся в России.
На базе проекта 03070 конструкторы "Пеллы" разработали универсальную платформу, на которой планируется строительство ещё трёх типов судов. В это число входят комбинированный сейнер (проект 03072), ярусолов с бортовой выборкой (проект 03073), краболов-процессор (проект 03074).

Судно для добычи краба проекта 03070 – справка
Длина – 50, 5 м
Ширина – 12,6 м
Дедвейт – ок. 650 т
Скорость – ок. 12 уз
Вместимость RSW-танков – ок. 100 т живой продукции (ок. 461 куб. м)
Вместимость кладовой наживки – ок. 18 т (ок. 30 куб. м)
Дальность плавания – не менее 5000 миль
Мощность главного двигателя – 1200 кВт
Экипаж – 28 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
В Крыловском центре раскрыли подробности испытаний первого отечественного пассажирского судна на водороде
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



