Судостроение
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования весом до 2 т и длиной до 6,5 м.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Длина наибольшая — 33,04 м
Гидрографический комплекс:
Сообщить о проблеме
Завод "Нижегородский теплоход" спустил на воду БГК "Владимир Козицкий"
Завод "Нижегородский теплоход" спустил на воду большой гидрографический катер "Владимир Козицкий". Об этом сообщает официальный сайт Нижегородской митрополии.
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования весом до 2 т и длиной до 6,5 м.
Судно получило своё имя в честь заслуженного гидрографа.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 к Вт
Гидрографический комплекс:
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
Фото: Нижегородская митрополия
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ