Судоходство
Также собеседники газеты обращают внимание на то, что решения о строительстве нового флота принимались с расчётом на создание Нижегородского гидроузла, открытие которого задерживается.
В настоящее время грузопоток через Городецкий гидроузел оценивается в 5 млн тонн. По сравнению с 2005 годом он снизился вдвое, подсчитали в Государственном университете морского и речного флота им. Адмирала Макарова. В случае решения проблемы малых глубин к 2030 году грузопоток может вырасти до 21,5 млн тонн.
Фото: Росморречфлот
Сообщить о проблеме
Судоходные компании терпят убытки из-за уровня воды в Волге
Судовладельцы вынуждены недогружать флот в среднем на 35% из-за низкого уровня воды Волги в районе Городца. Такие данные приводятся в статье "Коммерсанта" от 2 августа.
По данным издания, ситуация осложняется тем, что время прохода грузовых судов ограничено несколькими часами, что приводит к значительным простоям и экономическим потерям.
Также собеседники газеты обращают внимание на то, что решения о строительстве нового флота принимались с расчётом на создание Нижегородского гидроузла, открытие которого задерживается.
В настоящее время грузопоток через Городецкий гидроузел оценивается в 5 млн тонн. По сравнению с 2005 годом он снизился вдвое, подсчитали в Государственном университете морского и речного флота им. Адмирала Макарова. В случае решения проблемы малых глубин к 2030 году грузопоток может вырасти до 21,5 млн тонн.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
Сменился руководитель Хабаровского судостроительного завода
17 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ