Судоремонт
Сообщить о проблеме
КМЗ отремонтировал главный двигатель тральщика "Владимир Гуманенко"

Специалисты Кингисеппского машиностроительного завода отремонтировали главный дизельный двигатель М-513 морского тральщика "Владимир Гуманенко". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Силовая установка корабля прошла разборку с разобщением и демонтажем трубопроводов систем двигателя, отстыковкой от валолинии и отключением электрокабелей.

Дизель был направлен на предприятие для проведения первой полной переборки с заменой основных деталей цилиндропоршневой группы и шатунно-кривошипного механизма. После сборки были проведены стендовые испытания двигателя.
Заключительным этапом работы стали швартовые и ходовые испытания корабля после установки дизеля. Стоит отметить, что в составе ВМФ России это единственный тип корабля противоминной обороны, способный обеспечить вывод АПЛ в оперативную зону моря и океана.

Заказчиком выступил АО "ЦС "Звездочка" в рамках проекта по обслуживанию боевых кораблей Северного флота.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026


