Судостроение
Сообщить о проблеме
ВРК ледового класса группы "Конар" получила сертификат РС
Российский морской регистр судоходства (РС) выдал сертификат на винторулевую колонку (ВРК) мощностью 2,5 МВт для судов ледового класса производства промышленной группы "Конар".
Как отмечается в сообщении группы, в документе указано, что винторулевая колонка работоспособна и может эксплуатироваться на судне.
Предполагается, что комплект из двух ВРК будет поставлен Ярославскому судостроительному заводу для установки на морской буксир ледового класса.
Оборудование было спроектировано в 2017 году на предприятии "Механика-Р", в состав акционеров которой входит АО "Конар". На ВРК применена технология эксцентриково-циклоидального зацепления, а также сверхмощный гидравлический привод вращения. Общий вес одной колонки превышает 45 тонн.
Фото: Конар
Как отмечается в сообщении группы, в документе указано, что винторулевая колонка работоспособна и может эксплуатироваться на судне.
Предполагается, что комплект из двух ВРК будет поставлен Ярославскому судостроительному заводу для установки на морской буксир ледового класса.
Оборудование было спроектировано в 2017 году на предприятии "Механика-Р", в состав акционеров которой входит АО "Конар". На ВРК применена технология эксцентриково-циклоидального зацепления, а также сверхмощный гидравлический привод вращения. Общий вес одной колонки превышает 45 тонн.
Фото: Конар
Другие новости компании «Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ