Судоремонт

Завершена модернизация сухогруза "Онерива 41"

Завершена модернизация сухогруза 'Онерива 41'
На верфи Hydrodynamik Shipyard (Турция) завершена крупная модернизация под перевозку зерна сухогрузного судна "Онерива 41". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. 
 
Специалистами предприятия было произведено увеличение высоты продольного комингса путем вставки вертикального листа высотой 800 мм и установлено продольное ребро жесткости по вставке в виде сварного тавра.
 
Дополнительно был произведен перенос верхней части существующего продольного комингса и контрфорсов вертикально вверх вместе со всем насыщением, установлены новые контрфорсы и увеличены фундаменты лебедок люковых закрытий.
 
Сухогрузное судно проекта 964 — справка
 
Проект переоборудования — Морское Инженерное Бюро
 
Судно предназначено для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта, опасных грузов и угля.
 
Длина — 105,3 м
Длина между перпендикулярами — 102,08 м
Ширина — 16,5 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка по ЛГВЛ (море) — 3,85 м
Дедвейт (море) — 3 тыс. 888 т
Вместимость грузовых трюмов — 4 тыс. 541 куб. м
 
Фото: Ars l fleetphoto.ru
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро»

Актуально