ЦКБ "Нептун" обошло СНСЗ в гонке за постройку второго речного ледокола для Петербурга

Центрльное конструкторское бюро "Нептун" обошло Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) в соревновании за право строительства второго речного ледокола для Санкт-Петербурга. Это следует из опубликованного 4 июня итогового протокола открытого конкурса в электронной форме на строительство буксира ледокольного класса для обеспечения экологической безопасности акватории города. Максимальная цена контракта составляла 1 118 804 460 рублей.

Согласно документу, к итоговому рассмотрению были допущены две заявки. СНСЗ предложил максимально возможную цену, а бюро "Нептун" попросило за свои услуги 1 117 304 460 рублей. По решению членов комиссии, первое место получила заявка ЦКБ.

Напомним, строительство судна будет вестись на основании проектной документации судна в постройке проекта 3262, разработанной ЦКБ "Нептун".

Длина судна составит 42,5 м, ширина – 11,8 м, осадка – 3,8 м. Номинальная мощность главных двигателей – 2х1800 кВт, водоизмещение порожнем – 660,9 т.

Работа судна должна быть возможна без разводки мостов на реке Неве. С 2010 года в акватории Санкт-Петербурга уже действует первый буксир-ледокол с изменяемой высотой рубки "Невская застава".

Фото: Sudostroenie.info