Судостроение
Сообщить о проблеме
Сухогруз "Пола Анфиса" вышел на ходовые испытания
8 мая Невский судостроительно-судоремонтный завод отправил на ходовые испытания второй сухогруз проекта RSD59 "Пола Анфиса" (строительный номер 592).
Об этом говорится в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Всего на Невском ССЗ будет построено пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59. Заказчиком выступает ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучателем – судоходная компания "Пола Райз".
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб"
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина – 141,0 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6,0 м
Осадка – 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море – 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке – 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность – в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов – 2
Объем грузовых трюмов – 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEU
Мощность ГД – 2х1200 КВт
Экипаж/мест – 11/14 человек + лоцман
Скорость – около 10,2 уз
Фото: Невский ССЗ
Об этом говорится в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Всего на Невском ССЗ будет построено пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59. Заказчиком выступает ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучателем – судоходная компания "Пола Райз".
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб"
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина – 141,0 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6,0 м
Осадка – 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море – 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке – 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность – в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов – 2
Объем грузовых трюмов – 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEU
Мощность ГД – 2х1200 КВт
Экипаж/мест – 11/14 человек + лоцман
Скорость – около 10,2 уз
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ