За рубежом
Иллюстрация: DNV GL
Сообщить о проблеме
В Китае разработали проект необычного судна для Арктики
Необычные китайские проекты судов получили одобрение классификационного общества DNV GL. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Одно из судов представляет собой арктическую буровую платформу (SCDU), состоящую из нижнего и верхнего корпусов, фундамента и опоры округлой формы. Судно предназначено для работы на глубине 700 м и может эксплуатироваться в Арктике. Толщина льда при этом составляет 1,5 м. Корпус конической формы с ледовым усилением будет колоть лед, защищая райзер.
Одно из судов представляет собой арктическую буровую платформу (SCDU), состоящую из нижнего и верхнего корпусов, фундамента и опоры округлой формы. Судно предназначено для работы на глубине 700 м и может эксплуатироваться в Арктике. Толщина льда при этом составляет 1,5 м. Корпус конической формы с ледовым усилением будет колоть лед, защищая райзер.
Шаттл (WTS) для установки ветряных турбин имеет форму корпуса, в которой расположенная над водой платформа стоит на двух понтонах. Такое судно может транспортировать две ветряные платформы. Его максимальная транзитная скорость составляет 14 узлов.
Иллюстрация: DNV GL
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ