Судоремонт
Сообщить о проблеме
Судно проекта 964 модернизировали для перевозки зерна
На турецкой верфи "Гидродинамик" завершилась модернизация для перевозки зерна сухогрузного судна "Онерива 45" проекта 964 (проект 1565 типа "Волго-Дон" после укорочения).
Работы включали в себя подъём комингсов грузовых люков, отмечается в сообщении "Морского Инженерного Бюро", разработавшего проект переоборудования судна.
По завершении работ судно получило класс Российского морского регистра судоходства (РМРС) – КМ L4 R2-RSN. Объём грузовых трюмов увеличился на 15% до 4541 куб. м.
Как отмечает проектант, технико-экономические показатели позволят использовать судно на смешанных река-море и морских перевозках.
По данным регистровой книги РМРС, сухогруз «Онерива 454» построен в Румынии в 1987 году.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Работы включали в себя подъём комингсов грузовых люков, отмечается в сообщении "Морского Инженерного Бюро", разработавшего проект переоборудования судна.
По завершении работ судно получило класс Российского морского регистра судоходства (РМРС) – КМ L4 R2-RSN. Объём грузовых трюмов увеличился на 15% до 4541 куб. м.
Как отмечает проектант, технико-экономические показатели позволят использовать судно на смешанных река-море и морских перевозках.
По данным регистровой книги РМРС, сухогруз «Онерива 454» построен в Румынии в 1987 году.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
