Судостроение
Сообщить о проблеме
На ледокол "Урал" отгружена финальная партия якорей
Для серийного атомного ледокола "Урал" отгружена финальная партия якорей. Об этом сообщает пресс-служба АО "Атомэнергомаш".
В комплект поставки вошли три "Якоря Холла"*. Масса одного изделия — ок. 10 т, высота — 4,8 м, ширина — 2,7 м
* Якорь Холла — основной тип станового якоря для кораблей ВМФ. Якорь состоит из веретена и коробки, отлитой заодно с двумя лапами.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: АО "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ