За рубежом
Сообщить о проблеме
Готовность головного парома проекта CNF18C достигла 42%
Готовность головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для Каспия проекта CNF18C достигла 42%. Такие данные приводятся в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Серия из двух судов строится на Бакинской верфи Baku Shipyard по заказу ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство". Строительство началось 16 марта 2017 года.
Паром "открытого" типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, пассажиров из расчета по два пассажира на один грузовой автопоезд.
На судне предусмотрены кормовая схема грузообработки для вагонов и автомобилей, а также бортовая рампа для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.
Иллюстрация, фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ