За рубежом

Готовность головного парома проекта CNF18C достигла 42%

22 Марта 2019 Морское Инженерное Бюро Посмотреть на карте
Готовность головного парома проекта CNF18C достигла 42%
Готовность головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для Каспия проекта CNF18C достигла 42%. Такие данные приводятся в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
 
Серия из двух судов строится на Бакинской верфи Baku Shipyard по заказу ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство". Строительство началось 16 марта 2017 года.
 
Паром "открытого" типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, пассажиров из расчета по два пассажира на один грузовой автопоезд.
 
На судне предусмотрены кормовая схема грузообработки для вагонов и автомобилей, а также бортовая рампа для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.

Строительство парома CNF18C
 
Иллюстрация, фото: Морское Инженерное Бюро
По теме:
Сообщить о проблеме
Tags: судостроениепаромКаспийпроект CNF18CМИБBaku Shipyardвагонавтопоездход строительства

Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро»

Судостроение
Состоялась передача заказчику уникального эко-судна "Георгий Москалев"
29 Июня 2020
События
Экологический танкер-бункеровщик для Байкала "Георгий Москалёв" сдан в эксплуатацию
30 Мая 2020
Судостроение
Окская верфь передала заказчику головную баржу проекта RDB20
22 Мая 2020
Показать еще новости

Актуально