За рубежом
Сообщить о проблеме
Готовность головного парома проекта CNF18C достигла 42%
Готовность головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для Каспия проекта CNF18C достигла 42%. Такие данные приводятся в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Серия из двух судов строится на Бакинской верфи Baku Shipyard по заказу ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство". Строительство началось 16 марта 2017 года.
Паром "открытого" типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, пассажиров из расчета по два пассажира на один грузовой автопоезд.
На судне предусмотрены кормовая схема грузообработки для вагонов и автомобилей, а также бортовая рампа для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.
Иллюстрация, фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро»
Судостроение
24 Сентября 2020
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Атомоход "Севморпуть" доставил камчатскую рыбу в Санкт-Петербург
25 Сентября 2020
Корабль ПМО "Георгий Курбатов" спустят на воду 30 сентября
28 Сентября 2020
ПСЗ "Янтарь" закупает оборудование кондиционирования воздуха для фрегатов проекта 11356
24 Сентября 2020
На финской верфи Helsinki Shipyard заложили первое судно
25 Сентября 2020
НОВЫЕ КОМПАНИИ
