За рубежом
В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Сообщить о проблеме
Норвегия планирует построить плавучий тоннель
Правительство Норвегии планирует построить плавучий тоннель. Об этом сообщает CNN.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.
В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ