Судостроение
Сообщить о проблеме
Уникальное эко-судно для Байкала введут в эксплуатацию в 2019 году
Ввод в эксплуатацию строящегося Восточно-Сибирским речным пароходством танкера-бункеровщика проекта RT37 запланирован на 2019 год. Об этом говорится в сообщении "Морского Инженерного Бюро", являющегося разработчиком проекта.
В настоящее время собран корпус судна, загружены главные двигатели, начались трубопроводные работы.
Строящийся по заказу ФКУ "Речводпуть" танкер-бункеровщик представляет собой экологическое судно, предназначенное для сборки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
Уникальность проекта заключается в объединении возможностей предыдущих судов-бункеровщиков проекта RT-18 и судов-экологов проекта RT-29.
Предполагается, что строящийся для Байкала "танкер-фабрика" будет не только собирать отходы, но и перерабатывать их, а также заправлять обслуживаемые суда. В настоящее время на Байкале зарегистрировано более 7 тыс. единиц маломерного флота. Приём всех нефтесодержащих и сточных вод осуществляет одна станция комплексной переработки судовых отходов "Самотлор",
Самоходный танкер-бункеровщик проекта RT37 – справка
Длина габаритная – 51,60 м
Ширина габаритная – 10,23 м
Осадка по КВЛ – 1,80 м
Дедвейт – 280 м
Автономность – 15 сут.
Скорость – 8,64 уз
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
В настоящее время собран корпус судна, загружены главные двигатели, начались трубопроводные работы.
Строящийся по заказу ФКУ "Речводпуть" танкер-бункеровщик представляет собой экологическое судно, предназначенное для сборки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
Уникальность проекта заключается в объединении возможностей предыдущих судов-бункеровщиков проекта RT-18 и судов-экологов проекта RT-29.
Предполагается, что строящийся для Байкала "танкер-фабрика" будет не только собирать отходы, но и перерабатывать их, а также заправлять обслуживаемые суда. В настоящее время на Байкале зарегистрировано более 7 тыс. единиц маломерного флота. Приём всех нефтесодержащих и сточных вод осуществляет одна станция комплексной переработки судовых отходов "Самотлор",
Самоходный танкер-бункеровщик проекта RT37 – справка
Длина габаритная – 51,60 м
Ширина габаритная – 10,23 м
Осадка по КВЛ – 1,80 м
Дедвейт – 280 м
Автономность – 15 сут.
Скорость – 8,64 уз
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ