За рубежом
Фото: Hurtigruten
Сообщить о проблеме
В Норвегии на судах будут использовать мощнейшие аккумуляторные батареи и биогаз
На гибридных судах компании Hurtigruten оставят место для аккумуляторных батарей мощностью, в 5 раз превышающую показатели существующего оборудования. Об этом сообщает passengership.info.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
Также в компании планируют использование сжиженного биогаза в качестве топлива на судах.
Биогаз может использоваться двигателями на СПГ. Он получается водородным или метановым брожением биомассы и является углеродно-нейтральным.
Биогаз будет использоваться на прибрежных судах компании Hurtigruten, поскольку для его использования необходимо создание инфраструктуры.
Фото: Hurtigruten
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ