За рубежом
Фото: Hurtigruten
Сообщить о проблеме
В Норвегии на судах будут использовать мощнейшие аккумуляторные батареи и биогаз

На гибридных судах компании Hurtigruten оставят место для аккумуляторных батарей мощностью, в 5 раз превышающую показатели существующего оборудования. Об этом сообщает passengership.info.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
Также в компании планируют использование сжиженного биогаза в качестве топлива на судах.
Биогаз может использоваться двигателями на СПГ. Он получается водородным или метановым брожением биомассы и является углеродно-нейтральным.
Биогаз будет использоваться на прибрежных судах компании Hurtigruten, поскольку для его использования необходимо создание инфраструктуры.
Фото: Hurtigruten
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



