Судостроение
Сообщить о проблеме
Ледокольное судно обеспечения "Андрей Вилькицкий" отправилось на ходовые испытания
Ледокольное судно обеспечения "Андрей Вилькицкий" отправилось на ходовые испытания в Балтийское море. Об этом сообщает пресс-служба "Выборгского судостроительного завода".
В ходе испытаний будут проверены соответствия реальных параметров и мощностей судна проектным характеристикам, надёжность работы оборудования и судовых систем.
Судно является вторым в серии, строящимся по заказу ООО "Газпром нефть".
Судно обеспечения усиленного ледового класса проекта Aker ARC 130A (IBSV01) — справка
Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ "Петробалт".
Способно работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.
Спроектировано с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу.
Ледовый класс — Icebreaker 8
Мощность — 22 мВт
Длина — 121,7 м
Ширина главной палубы — 26 м
Осадка — 8,2 м
Дедвейт — 3 400 т
Скорость — 16 узл.
Автономность — 30 сут.
Экипаж — 21 человек
Фото: Выборгский СЗ
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Судостроение
16 Января 2026
Судоремонт
23 Октября 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Сварщика Севмаша отметили на региональном этапе конкурса "Лучший по профессии"
2 Июня 2026
Как поднимали флаг на ярусолове-процессоре "Марлин"
2 Июня 2026
Руководитель "Росморпорта" принял участие в торжественной церемонии на паруснике "Надежда"
31 Мая 2026
Хабаровский судостроительный завод готовится расширить мощности
1 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
