Судостроение
Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года.
Напомним, что первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь.
Сообщить о проблеме
Вторая "Комета" переведена в судосборочный цех-эллинг
Вторая "Комета 120М" переведена в судосборочный цех-эллинг, где будет продолжено строительство. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел", выполняющего работы.
СПК "Комета 120М" перевели в судосборочный цех-эллинг для продолжения строительства #Рыбинск #Вымпел #судостроение pic.twitter.com/x2Xfzbuyr1
— ССЗ Вымпел (@vympel_rybinsk) 7 ноября 2018 г.
Судно на подводных крыльях (СПК) было заложено в конце декабря 2017 года. Всего завод планирует построить пять судов проекта.
Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года.
Напомним, что первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, АО»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ