Экономика
Россия же является крупнейшим экспортером сернистой нефти.
В то время, как заводы в Европе и США усиленно готовятся к вступлению в силу новых требований, Россия в этом направлении практически ничего не сделала, пишет издание.
По словам главного аналитика агенства IHS Markit Ltd. Александра Щербакова, при настоящем раскладе Россию ждут огромные финансовые потери.
Сообщить о проблеме
Россия рискует потерять миллиарды долларов из-за новых требований к судовому топливу

Россия потеряет больше всех от введения новых требований к судовому топливу Международной морской организации (ИМО), которые вступят в силу уже в начале 2020 года. Об этом сообщает Bloomberg.
Согласно ним, как мы многократно сообщали ранее, допустимый уровень серы в судовом топливе составляет не более 0,5%.
Согласно ним, как мы многократно сообщали ранее, допустимый уровень серы в судовом топливе составляет не более 0,5%.
Россия же является крупнейшим экспортером сернистой нефти.
В то время, как заводы в Европе и США усиленно готовятся к вступлению в силу новых требований, Россия в этом направлении практически ничего не сделала, пишет издание.
По словам главного аналитика агенства IHS Markit Ltd. Александра Щербакова, при настоящем раскладе Россию ждут огромные финансовые потери.
По предварительным расчетам Wood and Co. Financial Services AS, показатель в 2020 году может составить 3,5 млрд долларов США. Это больше трети совокупного дохода нефтяных компаний РФ в 2017 году.
Фото: gazprom-neft.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Земснаряд "Астраханец" пополнил флот Махачкалинского филиала "Росморпорта"
14 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



