Судостроение
Сообщить о проблеме
На помещения повышенной комфортности "Воеводы" потратят 188 млн рублей

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" ищет подрядчика на выполнение работ по комплексному оборудованию судовых помещений повышенной комфортности судна проекта 23700.
Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, соответствующий запрос предложений завод объявил 10 сентября, заявки на участие в процедуре принимаются до 21 сентября 2018 года.
Начальная цена договора составляет 188 361 200,43 рубля.
Согласно техническому заданию, в состав помещений повышенной комфортности судна проекта 23700 входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.
Напомним, головное судно "Воевода" проекта 23700 было заложено на ПСЗ "Янтарь" 21 апреля 2017 года. Судно должно быть передано заказчику – Минпромторгу – в ноябре 2019 года.
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ проекта 23700 – справка
Разработчик – Северное ПКБ
Судно предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Способно нести на своём борту 4 катера и принимать 2 вертолёта.
Водоизмещение – 7500 т
Длина – 111 м
Ширина – 24 м
Скорость – 22 уз
Дальность плавания – 5000 миль
Иллюстрация: ПСЗ "Янтарь"
Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, соответствующий запрос предложений завод объявил 10 сентября, заявки на участие в процедуре принимаются до 21 сентября 2018 года.
Начальная цена договора составляет 188 361 200,43 рубля.
Согласно техническому заданию, в состав помещений повышенной комфортности судна проекта 23700 входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.
Напомним, головное судно "Воевода" проекта 23700 было заложено на ПСЗ "Янтарь" 21 апреля 2017 года. Судно должно быть передано заказчику – Минпромторгу – в ноябре 2019 года.
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ проекта 23700 – справка
Разработчик – Северное ПКБ
Судно предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Способно нести на своём борту 4 катера и принимать 2 вертолёта.
Водоизмещение – 7500 т
Длина – 111 м
Ширина – 24 м
Скорость – 22 уз
Дальность плавания – 5000 миль
Иллюстрация: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



