Судостроение
Сообщить о проблеме
На надстройку лайнера "Пётр Великий" ушло 250 тонн алюминиевых сплавов
Ростовское АО "Алюминий Металлург Рус" поставило около 250 тонн алюминиевых полуфабрикатов для изготовления надстройки корпуса круизного лайнера PV300VD "Пётр Великий", строящегося на СЗ "Лотос".
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.
Фото: Мостурфлот
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.
Фото: Мостурфлот
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Флагману отечественной кораблестроительной науки исполняется 130 лет
12 Марта 2024
В Иркутске продолжается строительство круизного лайнера для Байкала
13 Марта 2024
Южнокорейская группа Hanwha запустила собственное производство судовых двигателей
12 Марта 2024
Новые верфи предлагается строить на Дальнем Востоке
15 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ