Судостроение

На Невском ССЗ спущен на воду сухогруз "Пола Анатолия"

На Невском ССЗ спущен на воду сухогруз 'Пола Анатолия'
Невский ССЗ спустил на воду головное судно проекта RSD59 "Пола Анатолия". Об этом сообщает пресс-служба завода
 
Заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). 
 
Лизингополучателем выступает судоходная компания "Пола Райз".
 
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
 
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
 
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.

Предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учетом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.
 
Длина  — 141,0 м
Ширина  — 16,98 м 
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
 
Фото: Невский ССЗ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»

Показать еще новости