Судостроение
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Фото: Морское Инженерное Бюро
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" сдала заказчику очередную несамоходную наливную баржу
На "Окской судоверфи" состоялась передала заказчику третьей несамоходной наливной баржи "Белмакс 3" проекта ROB20. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Задачи баржи — перевозка нефтепродуктов по рекам. За счет двойных бортов и двойного дна судно имеет повышенный уровень экологичности.
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Флагману отечественной кораблестроительной науки исполняется 130 лет
12 Марта 2024
В Иркутске продолжается строительство круизного лайнера для Байкала
13 Марта 2024
Южнокорейская группа Hanwha запустила собственное производство судовых двигателей
12 Марта 2024
Новые верфи предлагается строить на Дальнем Востоке
15 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ